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4月初的时候，法国总统马克龙率领庞大代表团对中国进行了访问。期间，空客集团还与中方签署总计160架飞机的批量采购协议，总金额约合1300多亿人民币。就在外界期待中法可以进一步加深合作之际，近日，有消息传出，马克龙正被施压对中国航空公司出手。
据澎湃新闻援引彭博社的报道，法航希望法国政府对中国航空公司进入该国进行限制，以减少中国航班。法航称，中国航空公司享有不公平的优势，因为它们可以飞越俄罗斯领空，而其他很多不可以。知情人士还透露，法航希望马克龙能够引入税收或其他措施，从而在法航和中国航空公司之间建立类似的成本基础。
此前，由于俄乌冲突，包括法国在内的欧洲国家与美国一同对俄罗斯实施制裁，不允许俄罗斯客机经过西方国家领空，俄罗斯随后发起了对等反制，西方国家的飞机因此只能绕开俄罗斯飞行，这无形中增加了运营成本。对此，法航发言人表示：“虽然我们支持增加法国和中国之间的运力，但需要有一个公平的竞争环境。现在需要考虑到竞争的扭曲。”
一名法国官员已经表示，法国政府正在寻求“渐进和平衡”地恢复与中国的航班联系，几个部委的成员计划最早在本周开会讨论这个话题。
不过，对于法航要求限制中国航班班次，以保护法竞争力的做法，许多法国网友都看不下去了。有法国网友直言，“既然制裁导致法航的航班时间更长、成本更高，那么解除这些制裁不就可以恢复竞争力了嘛。”还有网友呼吁：“不要再保护这些垄断大公司了！法航如果没有竞争力，那就关门好了。”
事实上，除了法航外，美国航空公司也认为中国航班仍然可以通过俄罗斯领空是一种“不公平待遇”，并不断向白宫施压。据《金融时报》报道，有知情人士透露，美国同意将中国赴美航班从目前每周8个班次增加到12班次，但有一个条件——中国赴美航班不得飞越俄罗斯领空。
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